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鐵路配件廠家解析緊固件表面處理技術(shù)—達克羅
緊固件表面處理技術(shù)之一——達克羅,其達克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅具有極高的防腐蝕性,在中國國內(nèi)正處在萌發(fā)階段的清潔生產(chǎn)工藝和一種高新技術(shù),被譽為國際表面處理行業(yè)具有劃時代意義的新工藝。此工藝可以取代鋼鐵什電鍍鋅、鎘、鋅基合金、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅。有機溶劑除油——除銹/拋丸——浸涂/噴涂——甩干——預哄——燒結(jié)——冷卻——檢驗——包裝。
緊固件達克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點:1)超強的耐蝕性能，2)無氫脆性，3)高耐熱性，4)結(jié)合力及再涂性能好，5)良好的滲透性，6)無污染和公害
緊固件達克羅表面處理技術(shù)缺點有:1)達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價鉻離子具有致癌作用。2)達克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長,能耗大。3)達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4)達克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個性化的需要。5)達克羅涂層的導電性能不是太好,因此不宜用于導電連接的零件,如電器的接地螺栓等。
